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黄瓜视频最新地址铁路机车专用进口轴承监控装置研制方案

作者: 晟悦 时间:2012-07-31

      根据前面对车辆轮对进口轴承各种故障的分析以及目前所采取的相应对策手段,研究确定监控装置由复合传感器、速度传感器、车载监控分机及主机、地面分析管理系统等部分组成。
  复合传感器中有数字式热敏器件安装在传感器螺钉头部,保障可靠采集进口轴承内部温度;振动冲击纵波通过传感器螺钉锥面传到振动冲击敏感元件,所测量到的信号经过电子调理器处理,经电缆输送到接线盒至主机。振动分析的关键即共振解调技术,研制用复合传感技术进行车辆轮对故障早期预报的装置中需攻克的难点就在于此。该装置设置一个谐振频率远远高于常规振动频率的共振器去处理振动信号,使故障冲击激发共振器发生共振,从而进行F'F T分析。共振解调技术为故障振动分析提供了充分条件。
  在振动的数学模型中振动频率与振动冲击和进口轴承运转速度及进口轴承轴径乘积之比的对数成比例,所以,运转速度信息的采集由速度传感器来完成。
  监控装置结构原理图如图1所示。
  车载故障监控装置能够实时在线监测对车辆轮对的所有振动信息和温度信息进行采集,并在屏幕上显示定量和定性的数据,同时在必要时给出提示报警。
黄瓜视频最新地址  但是,详尽的分析和规律预测在车载装置上不便进行,一是分析系统软件占用硬件很大空间,装置必然做得很大;二是信息分析需专业技术人员进行并对可能发生故障的趋势提出对策。所以,建立地面管理支持系统对故障监控装置在车载条件下采集到的信息进行充分利用,从中分析出轮对进口轴承的有关状况,得出是否需要维修的结论。同时也对建立车辆轮对进口轴承运行状况的相关档案提供了条件。地面管理支持系统主要包括温度信息处理模块;振动故障信息处理模块;有关数据档案管理模块;远程诊断支持系统模块等。


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