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黄瓜视频最新地址船舶感应电机轴承故障诊断

作者: 轴承 时间:2012-07-11

  船舶电机由于电网电压不受电机运行状态的影响,瞬时功率中故障特征分量形式卜与基于Hilbert变换的定子电流解凋信号中相同.但实际上瞬时功率中既包含了电流的作用,又包含了电压电流间的相位差击的影响,其与负载大小、励磁电流等有关,相对于定子电流的解调信号包含-r更多的信息成分。也就是说,功率谱对负载变化的响应要比电流强。
  另外,要滤除功牢谱中恒值分量来凸现Zsf故障特征信号也要比分析电流信号简单一些。但要想判断出电机转子故障并得出其严重程度同样需要合适的处理算法。
黄瓜视频最新地址  上面的介绍的这几种故障诊断方法巾,温度诊断方法属于侵入式设计,振动诊断方法本来是一个故障特征比较明显的方法,同时还具有反映故障信息量大特点。但是在船舶这一特殊领域,由丁二船舶本身的共振,各种辅助机械的运转产牛的振动,导致振动信号所携带的故障特征量中有严重的噪声,甚至特征量其他振动信号所淹没;基于参数辨识的方法因为需要电机的一些机械及电磁参数,因而不利于故障诊断系统的通用性;瞬时功率分析法和气隙转矩分析法均需要船舶感应电机轴承故障诊断系统的研究时采集定子电压和电流,因此测试电路相对复杂,对电压电流信号的相位要求严格,采样时必须保证各路数据的同步采样,因而增加了故障诊断系统的组建难度,无法使故障诊断方式得到普及。对于实际工作中遇到的情况,应考虑不同状况进行分析应用何种方法。


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